Роль пропарочной тележки в процессе производства блоков AAC:
Перенесите отформованные газобетонные блоки в автоклав для отверждения под давлением пара, что необходимо для достижения окончательной прочности и устойчивости блоков.
- К какому процессу он относится: процесс автоклавирования (отверждения), в частности, перемещение сырых (незатвердевших) блоков в автоклав для отверждения паром.
- Сопутствующее оборудование до: Режущий станок — для резки сырых газобетонных блоков на нужные размеры перед автоклавированием. Транспортная тележка — для перемещения нарезанных сырых блоков в пропарочный вагон.
- Сопутствующее оборудование после: Автоклав – для пропаривания блоков под высоким давлением и температурой с целью их затвердевания. Разгрузочное оборудование – для извлечения отвержденных блоков из автоклава и транспортировки их на склад или в зону упаковки.
Структура
Паровая тележка состоит из двух основных частей: рамы и колесной пары. 1. Рама изготовлена из стали, что обеспечивает ее прочность и простоту конструкции. 2. Колесная пара состоит из транспортного средства, оси и подшипника, а качение чувствительно и надежно. 3. Специальный расцепной вал удобен для расцепления.
Принцип работы
Верхняя часть рамы загружается нарезанными заготовками двух форм параллельно (Примечание: при загрузке первой формы необходимо добавить прокладку между рамой и землей, чтобы предотвратить наклон рамы.) Тележка плавно движется по рельсам, а тележки соединены крюками. При входе в автоклав заготовки удерживаются. При выходе из автоклава готовые изделия транспортируются к месту штабелирования, а расцепщик снимает крюки.
